【TechWeb】11月7日音问，面对新动力汽车行业的快速发展，新动力车主“好找桩、找好桩”的需求仍是杰出坚苦。据统计，城市内充电桩平均社会诳骗率不到10%，高速公路充电桩平均社会诳骗率更低，以致不到1%。换言之，现时我国的充电桩数目虽较为富余，但新动力车主却靠近“找不到、用不上、充的慢“的问题。

看成充电基础智商的要紧构成部分，充电运营商繁密且漫衍，运营商与用户之间存在“信息差”，使得充电桩犹如一个个“孤岛”，这种互相割裂的近况，导致不少充电桩自建成起就处于闲置现象，沦为名副其实的“僵尸桩”。因此，加强信息的互联互通，刻斥逐缓。

在2024第七届深圳国外充电桩及换电站博览会上，高德车服看成高德舆图旗下的一站式出行车生存团聚平台，带来了基于数字舆图本色、导航和位置处事的行业管制决策。

据先容，通过与寰宇中枢充电运营处事商的官方充电桩及时信息和往还链路的接入，高德车服·充电业求终明晰从找桩、比价、导航到支付的全链路充电体验。其充电舆图障翳的新动力车主已超2400万，在线群众站点跨越22万，群众充电站障翳率高达98.5%，日均提供500万次的充电站搜索、导航、到站处事，成效构建了一张精深且动态的充电站数据集聚。

此外，高德车服鸠合车主生态圈高卑鄙产业链企业，依托出行海量用户，团聚打造了涵盖“充电，加油，新车、二手车租车”等全品类场景处事，发愤于为车主在全生命周期内提供比价找优、出行用车的管制决策。

以“高德车服·加油”业务为例，该产物定位为优惠加油团聚处事平台。用户只需灵通高德舆图，在首页搜索“加油站”，即可搜检隔邻加油站信息，油价、优惠行径等一目了然。同期，高德舆图还为用户提供精确的导航信息。

数据清楚，当今已额外百家充电站品牌全面入驻高德充电舆图，通过与高德官方径直签约，达成动态接口级配合，终明晰寰宇电站的优选分层，为高质料充电体系成就提供数据级、动态式的分析评价。

高德方面示意，异日，高德车服还将通过与更多的充电站、加油站、主流车厂、二手车处事商、租车品牌等配合，为用户提供愈加全面、优质的车主理事。同期，高德车服还将积极参与新动力汽车产业的发展，与汽车制造商、充电桩制造商、运营商等配合kaiyun体育网页版登录，共同激动新动力汽车产业的期间革命和处事升级。

　　声明：新浪网独家稿件，未经授权斥逐转载。 -->